RR Motorradtechnik GbR

Die Motorradwerkstatt in Plön




Wintereinlagerung

ab 25,00 €

Die Wintereinlagerung bei uns umfasst folgende Leistungen:

  • Fachgerechte Einlagerung in trockener Halle (frostsicher)
  • Technische Durchsicht vor der Einlagerung
  • Regelmäßiges Nachladen der Batterie
  • Kostenloser Hol- Service für Fahrzeuge mit einer Einlagerungsdauer von mind. 4 Monaten und in einem Radius von 25 Km um Plön
  • Oberhalb von 25 km bieten wir günstige Konditionen je nach Auftragsvolumen

Inbetriebnahme des Fahrzeugs im Frühjahr:

  • Sicherheitsüberprüfung - Luft, Licht und Öl
  • Probefahrt und Kundenübergabe

Für Wartungs- und Reparaturarbeiten während der Einlagerungzeit gewähren wir einen Rabatt von 10%!


Aktuelle Aktionen



Helite Stützpunkthändler


Wann sollte ich den Stoßdämpfer wechseln?

Wenn die Dämpferstange eine Verölung aufweist und das Heck beim Einfedern nachwippt, dann ist die Fahrsicherheit gefährdet. Diese beiden Anzeichen lassen erkennen, dass ein neuer Stoßdämpfer sinnvoll ist.
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Dieser LED-Blinker ist ein echter Hingucker

Der Designblinker hat ein LED-Lauflicht. Das bedeutet, dass die LED von innen nach außen aufleuchten. Bekannt ist dieser Effekt vor allem bei neueren Automodellen.

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Bequeme Sitzbank für lange Touren

Originale Sitzbänke sind oftmals sehr hart oder schnell durchgesessen. Mit einer Sitzbank von Shad wird nicht nur die Motorradoptik verbessert, sondern auch der Reisekomfort. Auf Grund hoher Beliebtheit sind jetzt die Top 15 Modelle auf Anfrage erhältlich.

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JMP Batteriemonitor 2.0.

Für Motorrad- und Autofahrer gibt es kaum etwas Ärgerlicheres als eine streikende Batterie. Gerade im Winter. Mit dem JMP Batteriemonitor gehört dieser Ärger der Vergangenheit an. Denn mit dem Batterieüberwacher von JMP haben Nutzer den Ladezustand jederzeit im Blick. Die Ringösen werden direkt an die Batterie angeschlossen. Danach misst das Gerät die Spannung und der Anwender kann die Ergebnisse über eine App abrufen...
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Mit guter Kettenölung in die Motorradsaison

Die Kette gehört zu den am meisten beanspruchten Teilen an einem Motorrad. Problematisch an der Kette ist die ständige Reibung der aneinander liegenden Kettenglieder, sowie das Aufliegen der ebenfalls aus Metall bestehenden Kettenräder. Der dünne Schmierfilm ist hier unabdingbar und schützt die Kette vor Verschleiß.

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